CX-90, несмотря на то, что это кроссовер, получил компоновку спортивного автомобиля: продольно установленный рядный шестицилиндровый двигатель и задний привод по умолчанию с подключаемыми передними колесами при необходимости.
«Нам пришлось проектировать все вокруг этой рядной „шестерки“, — говорит Джей Чен, менеджер компании, отвечающий за силовые агрегаты. — Поэтому мы изменили конструкцию трансмиссии, убрали гидротрансформатор, засунули все обратно, сделали все меньше. Это освободило место для передней части машины, чтобы иметь больший угол поворота рулевого колеса и правильную подвеску с точки зрения спортивного автомобиля».
Также кроссовер получил технологию, впервые разработанную для MX-5 Miata — Kinematic Posture Control. Когда автомобиль входит в поворот, он прикладывает небольшое тормозное усилие к внешним колесам, чтобы компенсировать избыточную поворачиваемость.
CX-90 также будет обладать поразительной мощностью. Ее 3,3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель e-Skyactiv с турбонаддувом имеет 345 л.с. и крутящий момент 500 Нм.
Премьера Mazda CX-90 состоится 31 января 2023 года.
- А вот какие кроссоверы есть у Tata. Все эти автомобили могут поставляться в Россию. Если не официально, то по схеме параллельного импорта, под заказ или на потоке.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото, видео: Mazda
