Индийский бренд Mahindra, похоже, готовится к выходу на ранок электромобилей, анонсировав пять новых концепткаров суббрендов XUV и BE. Все они построены на новой платформе Mahindra под названием Inglo и с использованием компонентов платформы MEB VW Group.
Кроссоверы марки BE выглядят более футуристично, чем XUV, которые, по-видимому, ближе к состоянию серийных моделей. Все показанные машины — цифровые визуализации, реальных прототипов пока нет.
VW Group и Mahindra совсем недавно подписали соглашение, по которому у немецких и индийских машин будут общие «электрическая трансмиссия, аккумуляторная система и аккумуляторные элементы».
Платформа Inglo будет совместима с аккумуляторными батареями мощностью 60–80 кВт·ч. При быстрой зарядке эти аккумуляторы достигнут 80-процентного заряда менее чем за 30 минут.
Выпускаться кроссоверы будут с задним (231 л.с.) или полным приводом (340 л.с.), что позволит разгоняться до 100 км/ч секунд за шесть. То есть индийские электромобили будут мощнее, чем электрокары Audi, VW и Skoda.
В продаже новинки начнут появляться с 2024 года, и первыми их смогут купить индийские автомобилисты. Затем кроссоверы начнут поставляться в другие страны и, возможно, в Россию.
Фото, видео: Mahindra
