Китайские автомобили занимают все большую долю на российском рынке. Только вот ажиотажа среди покупателей пока не наблюдается.
Одна из причин этого — неоправданно высокие цены, причем не только на автомобили, произведенные в Китае, но и на модели, производство которых локализовано на территории Таможенного союза.
Если пересчитать цены на китайские автомобили в России в рублях, то у нас они продаются дороже в 1,5–2 раза, чем в КНР.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Разница в ценах объясняется жадностью китайских производителей и российской таможни. Другого объяснения нет, как нет и оправдания. И те, и другие воспользовались сложившимися обстоятельствами на российском авторынке», — уверен член совета директоров ГК «ДОЛАВТО» Сергей Климов.
По его мнению, разумная цена должна формироваться исходя из стоимости транспортных издержек и таможенных платежей в размере 5–10%.
С ним солидарен и руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников. По его мнению, ряд недобросовестных дилеров завышает рекомендованные розничные цены, пользуясь тем, что продукция китайского автопрома на сегодняшний день — практически единственная альтернатива отечественным машинам.
Источник: Автостат
Фото: depositphotos.com
