Продажи автомобилей на бензине и дизеле не вернутся к допандемийным показателям, считают аналитики BloombergNEF (BNEF), изучившие спрос на глобальном авторынке. В 2017 году по всему миру было реализовано 86 млн машин, что стало наивысшим показателем. Резкое снижение продаж машин с ДВС началось с 2020 года, причиной чему стала пандемия коронавируса, а затем активный выход на рынок электрокаров.
Как отмечают аналитики, тенденция постепенного переключения на электрифицированные модели прослеживается на большинстве крупных рынков. Особенно она характерна для Китая, где спрос на топливные автомобили за пять лет упал на 28%. Похожие изменения происходят также в Европе, Северной Америке и растущем рынке Юго-Восточной Азии.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
С 2026 года рынок авто с ДВС начнет серьезно снижаться по мере переключения индустрии на электрокары, развития инфраструктуры и роста автопарка «зеленых» автомобилей.
В начале этого года Европарламент поддержал переход на электромобили к 2035 году. Однако в начале марта ключевое голосование по запрету бензиновых и дизельных машин пришлось отложить, так как Германия потребовала рассмотреть возможность более гибкого подхода к мораторию.
Источник: Bloomberg
Фото: depositphotos.com
