Соболь NN поступил в продажу в двух версиях.
Цельнометаллический фургон стоит 2 695 000 рублей, комби с двухрядной кабиной оценили в 2 905 000 рублей. Как и раньше, ключевое отличие Соболя — в односкатной задней ошиновке, меньшей длине, колесной базе и грузоподъемности.
В перспективе более 20 модификаций
В перспективе гамму составят больше 20 разных модификаций, включая полноприводные. Пока доступны машины только со средней высотой крыши и длиной 5110 мм. Фургон вмещает до 7,8 куб. м, в комби входит до 5,1 куб. м. Грузоподъемность Соболя NN в таком исполнении — 800 кг.
В комплектацию входят, среди прочего, подрессоренное сиденье водителя с регулировкой по 18 направлениям, медиасистема с 9‑дюймовым дисплеем, кнопочный запуск двигателя, электромеханический привод ручника, обогрев сидений и лобового стекла, предпусковой подогреватель.
Двигатель пока один — отлично знакомый газелистам Cummins 2.8 мощностью 149 сил в тандеме с новой 6‑ступенчатой механикой разработки ГАЗа. Вскоре компанию (или замену) ему должен составить дизель объемом 2,5 л аналогичной мощности. Это совместный продукт нижегородцев и китайской компании Foton, он получил индекс GAZ G21A. По имеющейся информации, как минимум один из дилеров получил Газель с этим мотором и прошивкой под второй экологический класс. С какой целью — неизвестно, в прайс-листах такая версия пока отсутствует. Вероятно, появление машин с новым двигателем в продаже состоится уже скоро.
