Машина позиционируется как эковездеход и планируется к использованию там, где требуется особо аккуратное отношение к природе: в Арктике, природоохранных зонах, на подъемных объектах. Возможно и применение в армии и для активного отдыха.
Машина разрабатывалась с применением 3D-моделирования. У «Восхода» двухместный кокпит и багажник объемом 300 литров. Силовая структура кузова — из высокопрочной стали, внешние панели — из алюминиевых сплавов.
Колесная база, в зависимости от исполнения, составляет 2600–2700 мм. Колея — 1750–1850 мм. Проходимость призваны обеспечить длинноходная подвеска и клиренс в 400 мм.
Показатели электрической силовой установки пока не уточняются. Указано лишь, что запас хода по пересеченной местности составляет не менее 100 км, а максимальная скорость вездехода по шоссе — 100 км/ч.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Источник: Уазбука
Фото: скриншот видео Автомобильная Россия/RUTUBE
