Запчасти, как и автомобили, дорожают, но главный риск ближайшего времени даже не в этом: многие эксперты говорят о надвигающемся серьезном дефиците по огромному количеству позиций.
Спасет ли российский авторынок параллельный импорт? Заработает ли он? Сергей Зиновьев в новом номере «За рулем» рассказывает о том, как будет складываться ситуация с запчастями в ближайшее время.
А еще он предостерегает: недостаток параллельного импорта в том, что возрастает риск приобретения подделок, «неоригинала» скверного качества, завернутого при этом в упаковку, трудно отличимую от фирменной. Наиболее вероятно столкнуться с таким товаром при закупке массовых расходников — фильтров, приводных ремней, масел, элементов подвески, тормозных колодок и дисков.
Уже осенью многие позиции могут оказаться в тотальном дефиците — эксперты говорят, что к этому времени на складах как раз закончатся старые запасы
Кстати, многие из этих пунктов уже сейчас входят в разряд дефицитных, а значит, будут пользоваться ажиотажным спросом. Судите сами: в конце весны агентство Gruzdev Analyze опросило сетевые СТО о компонентах, нехватка которых ощущается наиболее остро.
- Детали двигателя — 64% (столько станций испытывали дефицит)
- Моторные масла — 47%
- Свечи зажигания — 44%
- Фильтры — 42%
- Электрооборудование — 40%
- Тормозная система — 38%
- Амортизаторы — 32%
- Приводные ремни — 24%
- Подвеска, рулевое управление — 20%
Стоит заметить, что выборка неполная — не упомянуты кузовные детали и стекла, которые весной также были в дефиците, особенно для новых и редких моделей. Тем не менее, в общих чертах ситуация ясна. Как она будет развиваться в условиях санкций?
И как защититься от подделки плохого качества? Рассказываем на страницах сентябрьского номера «За рулем». Уже в продаже!
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах
- В России спешно налаживается и собственный выпуск недостающих автокомпонентов — к процессу планируют подключить Lada Ижевск, а завод в Москве уже открыли.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках.
Заметка подготовлена по материалам статьи «Рынок запчастей: дефицит и перспективы» Сергея Зиновьева.
Фото: Depositphotos.com
