Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин сообщил, что работа над проектом электромобиля Кама идет по графику, пишут Известия. Когогин добавил, что прототип машины появится в 2023 году. Судя по всему, нам собираются, наконец, показать окончательный вид машины, максимально приближенный к серийному.
Напомним, в октябре стало известно, что под производство электромобилей по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) курируемый автогигантом стартап «Кама» приобретет завод Ford в Набережных Челнах.
Первая модель Кама-1 получит электромотор в вариантах мощности от 70 до 130 кВт, длина кузова составит 3,75 м, запас хода на одной зарядке — около 500 км.
Кама-1 должна пойти в серию уже в 2024 году. Кстати, в том же году ожидается появление модели Москвич, использующей платформу Кама. А затем в производство должна пойти более крупная Кама-2.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Фото: КАМАЗ
