Эксперты «За рулем» Алексей Ревин и Михаил Колодочкин, рассказывая нюансах езды на автомобиле в зимнее время года, обратили внимание на малозаметный нюанс.
Во время обильных снегопадов и сразу после них, а также в периоды гололеда на улицах полный привод не только может быть подспорьем, но и таит некоторую опасность. Впрочем, стоит сразу оговориться, что дело не в самой системе, а в человеческой психологии.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
На скользком или рыхлом покрытии полноприводные машины ускоряются эффективнее моноприводных соседей по потоку, что внушает уверенность владельцам. Однако при торможении никакого преимущества у водителя полноприводника нет — тормоза-то у него точно такие же (во всяком случае, вполне сравнимые по эффективности), как у прочих автомобилей. Так что поддаваться искушению ехать быстрее потока не стоит, иначе, неровен час, можно «убраться» вместе со всем своим полным приводом.
Остальные правила, помогающие не угробить машину и себя зимой.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube.
Фото: pxhere.com
