Как правило, водители нажимают на педаль тормоза и корректируют скорость после того, как видят предупреждающий знак о приближении к камере.
Такие знаки устанавливаются за 150–200 метров до самого комплекса фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
При этом дальность действия приборов бывает разной. Большинство из камер, установленных на российских дорогах, работают по доплеровскому принципу. Они оснащены излучателем и радиолокационным приемником. В зависимости от типа объектива камера может «видеть» на 100–300 метров.
На многополосных дорогах установлены более продвинутые комплексы «Стрелка». Они способны распознать тип автомобиля на расстоянии 250–300 метров, но конкретное авто камера снимет лишь на расстоянии в 50 метров.
Другой принцип работы имеют измерители скорости, оснащенные лазерными излучателями. Ими снабжены экипажи ГИБДД. «Видеть» машину они могут и за 500 метров, а вот привязать скорость к конкретному автомобилю приборы способны на гораздо меньшем расстоянии.
- Как оспорить несправедливый штраф, рассказано тут.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Источник: АиФ
Фото: АГН «Москва»
