Способы очищения клемм аккумулятора от окиси и выбор средства

Нередко бывает, что из-за низкого заряда аккумуляторной батареи автомобиль начинает плохо заводиться после стоянки. Открыв капот, водитель замечает, что контакты аккумулятора покрыты толстым слоем окисла, препятствующего поступлению электрического тока к батарее. Чтобы восстановить зарядку аккумуляторной батареи, приходится снимать ее и устранять неисправность. Чтобы зачистить клеммы аккумулятора на автомобиле, избавиться от налета на контактной группе АКБ и предотвратить в дальнейшем его появление на клеммах, нужно понимать причины возникновения проблемы.

Почему появляется окись на клеммах

Способы очищения клемм аккумулятора от окиси и выбор средства

Окись на клеммах аккумулятора может появиться по нескольким причинам:

  1. Перезарядка аккумулятора, когда генератор автомобиля вырабатывает повышенное напряжение (больше 14,5 В). При зарядке аккумулятора выделяется большое количество газов и находящаяся внутри банок АКБ жидкость выплескивается наружу. Попадая на контакты электрических соединений, электролит окисляет их.
  2. То же самое происходит из-за неправильно подобранной плотности электролита. После технического обслуживания, сопровождающегося заменой или доливом электролита, его плотность может превысить 1,35 г/см³. Тогда при зарядке АКБ во время движения тоже образуется много газов.
  3. Трещины в корпусе аккумулятора. Во время движения по пересеченной местности, вследствие резких остановок и аварий батарею может сорвать с крепления, ударить о стенку моторного отсека. При ударе появляются трещины в корпусе, выламываются клеммы. Электролит выплескивается и начинает разъедать контактную группу.treschiny v akkumuljatore
  4. Плохой контакт между аккумулятором и проводом тоже приводит к появлению окислов на клемме.
  5. Засорение вентиляционных отверстий банок аккумулятора. Во время зарядки выделяется газ, и при отсутствии вентиляции он может выдавить электролит через неплотности резьбы пробок и другие нештатные отверстия.

[info]На заметку!

Трещины на корпусе аккумуляторной батареи могут привести к выплескиванию электролита в подкапотное пространство. Попадая на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, жидкость разъедает краску, на металле появляются очаги коррозии. Во время ремонта необходимо не только герметизировать корпус батареи, но и убирать ржавчину с металла кузова.[/info]

Перед тем как начать работу по очистке клемм аккумулятора, необходимо выявить причину появления окисления и устранить ее. В неисправном генераторе нужно поменять регулятор напряжения, слишком плотный электролит разбавить дистиллированной водой, провести ревизию АКБ, при необходимости запаять корпус или заменить батарею.

Признаки окисления

Определить, что неисправность в электрооборудовании автомобиля заключается в окислении контактной группы аккумуляторной батареи, можно по нескольким признакам:

  • при включении зажигания стартер медленно крутит коленвал автомобиля;
  • аккумулятор медленно заряжается, быстро разряжается;
  • фары и габаритные огни автомобиля начинают светить очень тускло;
  • на приборной панели загорается пиктограмма плохой зарядки АКБ;
  • при осмотре моторного отсека заметно, что контакты батареи покрылись белым налетом.

После выявления неисправности можно приступать к ее самостоятельному устранению.

Необходимые инструменты и средства

Способы очищения клемм аккумулятора от окиси и выбор средства

Чтобы почистить клеммы АКБ от налета, потребуются распространенные инструменты:

  • накидные гаечные ключи для снятия проводов с клемм;
  • нож, скребок, абразивная шкурка;
  • металлическая щетка;
  • пищевая сода;
  • небольшой кусочек фетра, войлока или толстой ткани;
  • жирная техническая смазка для контактов: литол, солидол, вазелин, электрожир.

Необходимые для чистки клемм батареи инструменты можно найти в наборе ключей автомобилиста или приобрести в магазине.

Механическая очистка

Во время механической зачистки клемм аккумулятора белый налет снимается твердым скребком. Перед началом работы глушат двигатель автомобиля. С помощью гаечного ключа раскручивают гайки зажимов, снимают провода с клемм аккумуляторной батареи.

[good]На заметку! 

Во многих моделях автомобилей при снятии АКБ блокируется автомагнитола. Как правило, код для ее разблокировки находится в инструкции по эксплуатации. При отсутствии кода его необходимо выяснить в авторизованном сервисном центре перед снятием батареи.[/good]

После отключения проводов руки защищают резиновыми перчатками, осторожными движениями чистят контакты АКБ. Делать это можно разными инструментами:

  • ножом, отверткой или другим скребком;
  • металлической щеткой — можно использовать специальную для чистки контактов АКБ или любую другую, например круглый диск с металлическим ворсом от УШМ;
  • небольшим надфилем или шкуркой.

После очистки контактов осыпавшуюся пыль надо аккуратно мягкой тряпкой убрать с поверхности аккумуляторной батареи.

Очистка химическим методом

Способы очищения клемм аккумулятора от окиси и выбор средства

Химический способ не требует наличия острых режущих инструментов или скребков, чтобы правильно очистить металлические детали. Порядок работы:

  • глушат двигатель автомобиля;
  • снимают провода с аккумулятора, вынимают его из моторного отделения авто;
  • на руки надевают резиновые перчатки;
  • в ½ стакана теплой воды разводят около 1 ч. л. соды;
  • кисточкой наносят раствор на клеммы, ждут, пока закончится реакция;
  • смывают содовый раствор проточной водой;
  • поверхность аккумулятора протирают от влаги мягкой тряпкой.

Если промывка химическими растворами не дает необходимого эффекта, большие наросты окислов с клемм счищают механическим способом.

Как защитить клеммы от окиси

Способы очищения клемм аккумулятора от окиси и выбор средства

После того как все окислы с клемм и зажимов аккумулятора и проводов убраны, АКБ устанавливают на автомобиль. Для предотвращения повторного окисления и защиты металлических частей автолюбители придумали несколько рецептов:

  1. Из войлока, отрезанного от старого валенка или стельки, вырезают шайбу, пропитывают ее машинным маслом и надевают на клемму батареи. Сверху надевают зажим провода зарядки АКБ. Вместо войлока можно взять небольшой кусочек фетра или толстой ткани.
  2. Перед установкой зажима клемму обильно смазывают техническим вазелином, литолом или силиконовой смазкой. Жир предохраняет металл от окисления.
  3. Клеммы и зажимы проводов перед установкой батареи покрывают слоем смазки-защиты от коррозии (электрожир). Приобрести ее можно в магазинах автохимии.

Самостоятельная очистка клемм аккумуляторной батареи не занимает много времени, не требует наличия большого количества инструментов и вполне посильна для автолюбителя.

Оцените статью
Добавить комментарий