Чем сложнее становятся системы защиты автомобилей, тем больше совершенствуются и методы незаконного проникновения в авто и последующего угона. Так, у злоумышленников появились так называемые «заводилки».
Как рассказал один из основателей компании «Угона.Нет» Алексей Курчанов, это электронное устройство для «пропихивания» в память штатного иммобилайзера дополнительного ключа, которые «пишут» сами угонщики.
«В результате иммобилайзер принимает этот ключ за настоящий и разблокирует штатную противоугонку», — пояснил эксперт.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Система smartkey (бесключевой доступ к машине), которая «распознает» владельца, тоже не защищает от злоумышленников. Для угона таких машин они используют ретрансляторы, или, как их еще называют, «удочки». Радиус действия «удочек» может достигать нескольких километров.
Защититься от этого метода угона можно с помощью особых футляров из специальной ткани для ключей, которая глушит любой сигнал, посоветовал Курчанов.
Еще одно «угонное» устройство, о котором рассказал руководитель центра охранных систем «ОСА» Николай Корчагин, носит неофициальное название «тетрис», так как внешне напоминает детскую игрушку.
«Находясь рядом с машиной, преступник активирует устройство, которое улавливает сигнал, и после этого создает эмуляцию электронного ключа. В зоне риска тут, конечно, машины с бесключевым доступом. Например, активно используются „тетрисы“ для похищения машин Toyota», — подчеркнул эксперт.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: Autonews
