За это время модель пережила несколько этапов модернизации (один — в период плотного сотрудничества с Renault Group, второй — за последние пару лет, на фоне очередного кризиса), череду обновлений комплектаций и цветов кузова, а также вполне полноценный рестайлинг. При этом в начале своего пути Гранта в самой простой комплектации оценивалась заводом в 229 тысяч рублей.
Сейчас же РРЦ на Гранту стартует с 678 300 рублей. Таким образом, минимальная цена модели выросла на 196,2%, или почти в 3 раза. Конечно, это не умаляет факта неувядающей популярности модели и не перечеркивает ее сильных качеств — не стоит сбрасывать со счетов фактор инфляции и общей, довольно печальной картины авторынка последних лет.
Отметим, что Гранта стала моделью, позволившей АВТОВАЗу в кратчайшие сроки перезапуститься под санкциями, а недавно смежники завода локализовали еще один важный компонент.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Источник: Цена.Авто
Фото: АВТОВАЗ, depositphotos.com
