Однако начиналась история «рафиков» вовсе не с легендарных маршруток, а с самых настоящих автобусов! Судьба модели РАФ-976, как у любой настоящей редкости, удивительна. А судьба конкретного экземпляра и вовсе почти невероятна.
В 1950-х вопрос дефицита автобусов решали просто: брали отработавший свое ГАЗ-51 и буквально переделывали в пассажирский транспорт. Однако в Риге решили по-другому: взяв за основу тот же «пятьдесят первый», они с нуля спроектировали этот стильный бескапотник, причем в нескольких вариантах.
Судьба показанного в видео экспоната прослеживается только с 1980-х, когда он прошел капитальный ремонт на родном заводе, а дальше…
Кажется почти невероятным, что, пройдя все испытания, этот симпатяга оказался в итоге в Музее транспорта Москвы, где на него может посмотреть любой желающий.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Источник: YouTube / Автомобильная Россия
