Эксперт «За рулем» Александр Виноградов изучил рынок кроссоверов в возрасте около пяти лет и выбрал самые выгодные предложения. Один из выводов такой: можно уложиться и в миллион рублей, но если вы желаете полноприводную машину, то с большой вероятностью это будет Renault Duster.
А если нужно что-то, от Дастера отличное и при этом полноприводное, придется доплатить. И возможно, это правильно, ведь за 1,5 млн рублей можно взять полноприводную версию Hyundai Creta в том же возрасте.
Кстати, переднеприводные Креты на рынке тоже в изобилии (в отличие от переднеприводных Дастеров) и стоят примерно на 100 тысяч дешевле. Помимо отсутствия второй ведущей оси у таких машин сзади упругая балка вместо многорычажки.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
А вот от варианта бензинового двигателя — 1.6 или 2.0 — цена почти не зависит. Но каждый из движков довольно прожорлив, а дизельных моторов у Hyundai Creta, к сожалению, нет.
Из коробок более надежным, как ни странно, оказался автомат: при смене масла раз в 60 тысяч км и бережном отношении он ходит более 200 тысяч км.
Подвеска тоже выносливая, но жестче, чем у Дастера. А вот краска слабовата — внимательно осматривайте кузов на предмет признаков коррозии.
