Дизельный двигатель имеет более высокую, по сравнению с бензиновым мотором, степень сжатия, а потому является более экономичным.
Мотор как бы забирает всё тепло себе и не хочет делиться им с пассажирами и водителем.
Пока машина едет, всё нормально, но стоит сбавить нагрузку на двигатель, как температура в салоне становится некомфортной.
Производителям приходится ставить топливные догреватели или электрические элементы обогрева в «печки» дизельных машин.
- 11 заблуждений россиян про дизельные автомобили рассмотрены тут.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото: depositphotos
