По мнению руководителя некоммерческой организации «Союз профессионалов авторынка» Вадима Адиева, в 2022 году параллельному импорту и китайскому автопрому не удалось справиться со спросом, ситуацию на российском авторынке стабилизировать не получилось. Клиенты автосалонов, не имея возможности купить новый автомобиль, ушли на вторичный рынок. Но и здесь спрос значительно превышал предложение, а цены тоже очень сильно выросли, отметил эксперт.
По его мнению, собственники не горели желанием расставаться со своими машинами, так как им нечего было покупать взамен.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
«В 2023 году ценность автомобилей в России будет все больше расти из-за дефицита. Продается много »автохлама”: авто после ДТП, после такси со скрученным пробегом, в залоге, с ограничениями ГИБДД и т. д. Я считаю, что цены еще немного подрастут в 2023 году и примерно к весне остановятся в росте», — обнадежил эксперт.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: Автокод
Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru/ТАСС
