На проходящем в Москве Международном автомобильном научном форуме (МАНФ-2022), организатором которого является ФГУП НАМИ, с докладом выступил главный конструктор КАМАЗа Марат Садыков. Как сообщает «Русский автомобиль», Садыков анонсировал выход на рынок первого серийного грузовика на электрической тяге в 2023 году.
Технические характеристики пока не уточняются. Но известно, что компоненты в первое время будут китайскими. Переход на собственные инверторы и моторы планируется с 2025 года, а на российские аккумуляторы Ренэра — в 2027-м. По данным источника, на КАМАЗе признают: то, что хочет производить Ренэра, пока уступает по параметрам существующим китайским аккумуляторам.
Фото: depositphotos.com
