Компания Ford продолжает использовать некогда легендарные названия для запуска новых электромобилей. Сначала мы увидели электромобиль под названием Mustang, а вот теперь встречаем электрический кроссовер Ford Explorer.
Подробнее: Следует отметить: такой электрический Ford Explorer создан именно для Европы – на других рынках остается большой кроссовер Ford Explorer с традиционными ДВС.
В то же время, для европейского рынка электрический Ford Explorer должен стать первым примером нового «перерождения» в сторону электрификации. Поэтому ставки достаточно высоки.
Платформа: Электрический Explorer построен на платформе MEB от Volkswagen – это один из первых примеров сотрудничества двух компаний в создании электрической модели.
4,55-метровый кроссовер с 2,77-метровой колесной базой относиться к классу C-SUV, являющимся сейчас одним из самых популярных.
Техника: Будет несколько версий Ford Explorer: они отличаются типом привода, мощностью, размером аккумулятора. Минимум – аккумулятор на 52 кВтч, один электродвигатель, задний привод, около 170 «лошадей».
Максимум – аккумулятор на 77 кВтч, полный привод с двумя электродвигателями, суммарная мощность 340 «лошадей». Запас хода будет зависеть от конкретной конфигурации двигателей и аккумуляторов, но максимум следует ожидать на уровне 500-550 км.
Салон: Внутри есть несколько интересных решений. Например, передняя панель выглядит довольно традиционно, однако в её верхней части нашлось место под отдельно установленную «звуковую колонку» с подсветкой.
По центру передней панели расположен большой сенсорный дисплей. Однако необычна возможность регулировки угла его наклона в диапазоне 30 градусов: от полулежащего положения – до почти вертикального. Кроме того, компания Ford обещает множество удобных ниш, вместительный багажник и прочее.
Даты: Производство электромобиля Ford Explorer начнется только в конце 2023 года, а первые товарные экземпляры поступят в продажу в начале 2024-го. Минимальная стоимость новинки Ford Explorer составит около 45 тысяч евро (~3,75 млн рублей).
Подпишись на наш Telegram-канал
Источник: Ford
