Хозяин автомобиля, грек Ваггелис Цуманис, внес в конструкцию существенные доработки. Подвеска стала ниже на 2,5 дюйма, и это при колесных дисках в 22 дюйма, что заставило применить карбоновые расширители арок, изящно сочетающиеся с бамперами от версии Urban. Тормоза — дисковые вентилируемые спереди и сзади.
В салоне — кожаные «ковши», электростеклоподъемники, кондиционер, мультимедийный центр, сабвуфер, центральный замок.
Родной двигатель доведен до рабочего объема 1,8 л, турбирован и имеет битопливную систему питания — бензин и сжиженный газ. Мощность, в зависимости от топлива, составляет от 175 до 210 л.с. Задняя подвеска обрела стабилизатор и продольные рычаги.
Пробег после внедрения всего пакета обновлений составил 4600 км (прежний пробег источник не указывает), и это уже вторая Нива, доработанная греческим мастером. Автомобиль продается за 37 тысяч долларов, то есть примерно за 2,6 млн рублей.
Источник: ВКонтакте / Lada Niva Documentary
Фото: autotriti.gr
