БМВ 3 серии версии 2019 года презентовали в Париже в 2018. Уже тогда стало ясно, что 7-я вариация не сильно отличается от 6-й, но усовершенствования все же есть. Все технические характеристики, новые комплектации, отличия экстерьера и интерьера рассмотрены далее.
Экстерьер
Автомобиль стал крупнее. Его общая длина увеличилась на 85 миллиметров, колесная база стала длиннее на 41 миллиметр. Это означает, что пассажиры получат больше пространства для ног, да и в целом салон станет более вместительным.
Многие потенциальные покупатели опасаются ухудшения маневренности, но беспокоиться об этом не стоит: несмотря на более крупные размеры, общий вес конструкции снизился на 50 кг (в некоторых модификациях чуть меньше).
Коэффициент сопротивления также стал ниже и теперь равен 0,23. Низкое потребление топлива и более уверенный разгон гарантированы. В своем классе премиальный седан является практически рекордсменом по этому показателю. Только новый Мерседес может похвастаться коэффициентом 0,22.
Также читайте: Чистка сажевого фильтра без снятия своими руками
Высота практически не изменилась – 1442 мм против 1441 в прошлой вариации. А вот в ширину кузов прибавил 16 мм. Инженеры постарались сместить центр тяжести, и теперь оси воспринимают нагрузку равномерно, 50 на 50.
[bad]Важно!
Обновленный БМВ 3 серии – идеальное решение для тех, кто хочет чувствовать себя увереннее на дорогах.[/bad]
Также стоит упомянуть изменения дизайна:
- более угловатые передние фары;
- объемный капот;
- длинные и более крупные задние фары;
- укрупненная решетка радиатора;
- спойлер, влитый в крышку багажника;
- современные колесные диски.
В целом, обновленный БМВ внешне соответствует своему статусу одной из самых популярных премиальных машин Европы.
Также читайте: Грубые ошибки при проверке и доливе антифриза
Оснащение и эргономика салона
Эргономика салона значительно улучшилась, особенно в водительской зоне. Центральную консоль сместили ближе к нему. Щиток приборов теперь электронный, за исключением базовой комплектации, где представлены привычные шкалы.
Системы управления сгруппированы вместе. Даже в базе представлены внушительные дисплеи: 5,7 дюймов для приборной панели и 8,8 – для системы управления мультимедиа.
[info]Интересно!
Дисплеи можно увеличить за доплату до 12,3 и 10,25 дюймов соответственно.[/info]
Приборная панель, цифровые дисплеи и отделка передних сидений выполнены в едином стиле. Уже в базовой сборке идет модный спортивный руль. Другие отличия салона:
- кнопка активации двигателя смещена на центральную консоль;
- управление фарами приблизили к рулевому колесу.
Иными словами, все элементы салона настроили таким образом, чтобы водитель мог сосредоточиться на дороге и не отвлекаться на неудобно расположенные кнопки и рычаги. Что касается пассажиров, они получили увеличенный и в длину, и в ширину вместительный салон, музыкальную систему, эргономичную обивку сидений.
Системы помощи водителю
Системы помощи, за исключением базовых, не включены в начальную комплектацию. Более того, некоторые нужно докупать и в более дорогих вариантах сборки. Это нормальная практика, ведь современная электроника существенно увеличивает стоимость авто. Предусмотрев бюджет для опций, водитель сможет максимально упростить вождение.
Также читайте: Царапины на стекле автомобиля, как убрать?
К самым полезным и нужным системам относится круиз-контроль, оснащенный опцией Stop and Go, система помощи при парковке и перестроении. Вторая опция позволит свободно въезжать на парковку задним ходом, не опасаясь повредить кузов, а третья защищает от наездов при перестроении. Она же предупреждает о возможном столкновении с автомобилями, идущими сзади.
[good]Совет!
Ценители роботизации могут доплатить за ассистента Professional. Он удерживает рулевое управление и сохраняет автомобиль в рамках текущей полосы.[/good]
Инженеры позаботились об улучшении внешних датчиков. Теперь камера заднего вида позволяет не только безопасно парковаться, но и автоматически проезжать назад несколько десятков метров. Датчики запоминают ранее пройденную траекторию, а камера предотвращает наезды на пешеходов и другие машины.
Внимания заслуживает улучшенный ассистент разгона и парковки. Он поможет выбрать трансмиссию, правильно стартовать, безопасно затормозить.
Комплектации и цены
На мировой конференции руководители концерна БМВ представили 5 комплектаций. В дальнейшем могут появиться и другие версии. В России решили распространять только 3 типа БМВ 2019 года, все с пакетом M Sport с возможностью покупки другого, более премиального.
Первый вариант – BMW 320d. Изначально была заявлена стоимость от 2,58 млн рублей, но большинство дилерских центров предлагает авто дороже, от 2,86, зато с дополнительными комплектами.
Для всех модификаций доступны пакеты Luxury Line. Их можно докупить по цене от 33 тыс. рублей. Эта комплектация оснащена дизельным двигателем с 4 цилиндрами на 190 лошадиных сил, спортивной оплеткой руля, светодиодными фарами.
BMW 320d xDrive – второй вариант на российском рынке. Главная фишка – интеллектуальный полный привод. Начальная стоимость – 2,72 млн. Последняя вариация, 330i, по цене начинается от 2,87 млн, отличается мощностью в 258 л. с., заправляется бензином. Есть возможность доплатить за настраиваемое оснащение (цены указаны в рублях):
- для модели 330i – дифференциал с электронной блокировкой, стоимость зависит от дилеров;
- адаптивная подвеска – 50 000;
- панорамная крыша – 101 000;
- отделка салона кожей – 124 000;
- диодная или лазерная оптика – 85 и 170 тыс. соответственно;
- электроподъемник багажника – 43 тыс.
Продажа в России
Распространение БМВ 3 серии 2019 года началось в РФ уже в марте. Приобрести автомобиль можно через дилерские центры по всей стране. Стоимость оказалась немного выше, чем было заявлено во время первой презентации в Париже: от 2,9 до 3,1 млн вместо первоначальных 2,7-2,8. Впрочем, повышение стоимости ожидаемо в связи с инфляцией и скачками курса рубля.
Автомобиль производится в Мюнхене, Китае и Мексике, с чем еще можно связать слегка завышенную цену. Отличие российской вариации нового БМВ, если не говорить о ценах, еще и в комплектациях.
Вместо первоначальных 5 вариантов в пределах РФ можно приобрести только три: BMW 330i, BMW 320d и BMW 320d xDrive. Зато даже в базовую комплектацию входит спортивная оплетка руля, а также включены противотуманные фары и улучшенная тормозная система.
Больше информации можно найти на официальном сайте БМВ в России. Представители компании готовы предложить клиентам дополнительную консультацию по подбору модификации.
