Новую рабочую неделю отечественный автогигант начинает с доброй вести: все предприятия и дочерние общества Группы «АВТОВАЗ», включая завод «Лада-Ижевск», перешли на режим полной 5-дневной рабочей недели. Более того, в автосборочном комплексе завода в Тольятти введена 6-дневная рабочая неделя со скользящим выходным для сотрудников.
«Эти меры необходимы для удовлетворения спроса на новые автомобили LADA, который значительно вырос благодаря программе льготного кредитования, введенной Минпромторгом России. С начала осени мы также откроем дополнительный набор персонала на наши сборочные линии в Тольятти», — отметил президент АВТОВАЗа Максим Соколов.
Президент поблагодарил команду автогиганта, быстро нормализовавшую ситуацию на заводах в Тольятти и Ижевске и перезапустившую сборку автомобилей, «несмотря на сложную обстановку санкционного давления». Соколов напомнил, что менее чем за три месяца была создана специальная версию Granta Classic’22, менее зависимая он иностранных компонентов, а к сегодняшнему дню оснащаемая многими привычными опциями — подушками безопасности, системой ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционером.
Также в течение лета были перезапущены в производстве внедорожники Niva Legend и Niva Travel. Перспективы прочих моделей прежнего модельного ряда туманные (как в случае с XRAY) или просто более отдаленные: Весту перенесут в Тольятти к марту 2023 года, а чуть раньше на той же сборочной линии должен восстановиться Ларгус.
- Для сборки этих моделей нужна АБС — Соколов пообещал, что в 2023 году эта последняя ключевая функция будет возвращена на автомобили Lada.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках.
Фото: АВТОВАЗ
