Считается, что трасса М4 «Дон» один из самых невероятно востребованных маршрутов в нашем государстве. Огромное количество отдыхающих двигается по автостраде М4 «Дон» к солнечному Югу в отпуск на море. И не менее крупный поток грузовиков везет спелые овощи и фрукты в центральные и северные районы нашей страны. Поэтому, правительство приняло решение, сделать этот маршрут — дорогой первой категории к 2015 году.
Большую часть европейского маршрута Е115 составляет трасса М4. Помимо этого, путь от Джубги до Новороссийска входит в еще один интересный европейский маршрут Е97, а дорога от Краснодара до Джубги входит в Е592.
Общее расстояние трассы М4, примерно, равняется 1545 км. Участок дороги Москва — Дон в Московской области действует в режиме автомагистрали.
Рельеф трассы М4 — равнинно-холмистый. Температурный режим меняется. При движении на Юг становясь теплее.
Покрытие проезжей части — асфальтобетон. На основном протяжении ширина твердого покрытия составляет 7 — 9 метров.
Федеральная трасса М4 имеет объездные пути крупных городов: Воронежа, Краснодара, Ростова-на-Дону. Кроме этого, выполнены подъезды к Липецку, Новочеркасску и городу Елец.
Двигаясь по трассе М4 «Дон» вы пересечете несколько больших рек, это: Дон, Красивая Меча, Ока, Северский Донец, Кубань.
Как и всякий маршрут, трасса М4 «Дон» имеет ряд неприятных участков, которые нужно проезжать внимательно. Эти отрезки находятся на: 26, 48, 61, 95, 97, 109, 116, 297, 347, 355, 364, 386 км.
АЗС, кафе, автосервисы, мотели часто встречаются вдоль трассы М -4. Но, все равно, надо обращать внимание на большие скопления фур. Именно дальнобойщики верный показатель, что в этом месте расположена недорогая и вкусная кухня.
Сегодня ночью вернулись из Геленджика.
Впечатления — самые потрясные, туда и обратно за 26 час без остановок, пробок почти не было, конечно же бархатный сезон, все с детьми свое уже отгуляли летом, а мы осенью поэтому и решили. Радар детектор вещь нужная!, обязательно берите с собой!! очень выручает в дороге. если не считать объездную Воронежа ( где потеряли около 40 минут) и транзитных населенных пунктовто в целом скорость 110-120.
Да, если бы все дороги были такого качества! У нас машины ходили бы по 50 лет.
Наша трасса 🙂
Ремонтируется только постоянно. А еще ее собираются сделать платной.
Вопрос — за что? За то, что в пробке по 3 часа стоим? По-моему, нам должны приплачивать… :))
Территориально отношусь к трассе М4, сейчас ее готовят к олемпиаде и мой родной г. Воронеж обзавелся новыми мостами и дорогами всвязи с олемпиадой
Трасса неплохая, но после реконструкции станет трассой примером для остальных. Приятно будет прокатится по ней.
Альберт, Вы в это верите? 🙂
Ее каждый год ремонтируют, а толку…. :))))
Весной этого года ездили с Краснодара в Новоросийск…не знаю толи весна..трасса очень понравилась…была не сильно загружена…и поесть было где ….и заправить машину..Машина шла легко и поездка прошла не заметно…
Весьма интересная и полезная тематика сайта. Востребованность такой информации очевидна.
Трасса хорошая,но посмотрите на подсолнухи! Глаза радуются!Яркие, красивые — частица солнца и тепла.
Трасса это хорошо, а подсолнухи просто сказочные, напоминают что лето не загорами.
Трасса действительно хорошая. Но следует быть осторожными со скоростью: в сторону моря ГИБДД стоит четко по наряду через 15 -20 км, а в обратную сторону контроль слабее.
Участок М4 в Липецкой области почти весь платный, объездная дорога оставляет желать лучшего.
Очень похоже на нашу самарскую трассу. Даже подсолнухи те же…
Хорошая трасса, а подсолнухи, — еще лучше. Ну не могу ими не восхитится.
Одно время пришлось ездить по этой трассе несколько раз в месяц. Неплохой комплекс на 143 км. Двустороняя АЗС, шиномонтаж, гостиница, стоянка платная была, кафе с русской кухней (очень чисто!). Но это недалеко от Москвы.
Да, там,где дальнобойщики останавливаются, как правило дешевле, но в сезон все забито — суета,очереди.
Пару лет назад семью в Сочи по этой дороге вез.
Первый раз в жизни на большое расстояние за рулем, но…
…впечатления от поездки — только положительные!
Наконец — то добрались и до моей родной трассы. Надеемся, что к Олимпиаде эта трасса будет примером подражания для остальных.Во всяком случае, хотелось бы!
Порадовало состояние трассы в зимний период: ездила с друзьями в Сочи кататься. Первый раз за рулем зимой так далеко выбираюсь, но все опасения оказались напрасными! Легко доехали! Отлично отдохнули!
Приходилось ездить по этой трассе, впечатления пока положительные. А в 2010 году через трассу М4 Дон даже ехали в Крым, нужно было заехать в Липецкую область, а потом переехали на трассу М2 Крым и уже покатили. Пока перебирались с трассы на трассу столько красивых мест увидели, но в то же время поняли, что такое дороги в нашей российской глубинке, так сказать проселочные и местечковые, вот уж где жалко свою железную лошадку.
а мне иногда становится жалко, что теряется романтика первых моих путешествий по трассе. езжу с 99 года. нет теперь постоянных обгонов по встречке, адреналина и удовлетворения от правильно расчитанной траектории. скушно теперь стало. но я конечно за новую трассу. это так взгрустнлось просто))
Да какой адреналин, о чем вы!…. вместе с хорошей местами дорогой появилось столько лихачей, которым тоже, видимо , драйва не хватает, но помните. что многие машины, особенно, летом везут детей на море. Сама по этой трассе минимум 2 раза в год езжу в сторону моря и уже так 9 лет подряд, хорошо знаю о чем пишу. Даже если трассу доделают окончательно безопаснее не станет. К сожалению.
Прочитал некоторые комментарии и захотелось рассказать про поездку в Краснодарский край на Азовское море. Так как собрался ехать с семьёй, выехал из Москвы вечером, что бы они спокойно спали, а я спокойно ехал.
Выехал примерно в 11 ночи 30 июня. Выехать из Москвы в это время гораздо проще, движение не такое большое и пробки недостают. На самой трассе Дон так же довольно свободно и машин тем меньше, чем дальше от Москвы. На весь путь по спидометру 1341 км потратил 17 часов.
Общее впечатление от трассы м4 осталось вполне приятным, тем более сравнивал её с трассой М7 на Новгород, куда недавно ездил. Трасса М4 находится в более нормальном состоянии, чем дорога до Нижнего Новгорода. Немного подробнее о дороге.
Плохие участки дороги есть после Ростова, но это ещё терпимо, если сравнивать с Воронежем. В Воронеже из-за ремонта моста и разбитой дороги создаётся пробка, которая существует даже ночью. Скорость не больше 10-20 км/час. Можно представить, какая пробка получается днём в разгар движения.
Ограничение скорости в основном бывает там, где ремонтируют дороги или мосты. Идёт сужение до одной полосы и ясно, что тут не разгонишься. Мне повезло, эти участки проходил глубокой ночью и движение в это время не большое. Там где нет ремонта по м4 идёшь с ветерком.
Гаишники в основном кучковались в районе Павловска-Миллерово. Ловят на скорость машины со стороны Москвы. Далее вроде не видел. Заправок много и проблем с бензином нет. Ещё можно сказать, что проезжая по станицам, когда свернешь на Кисляковскую,особенно ночью, можно легко заблудиться. Если есть навигатор, то проще, если нет, то смотреть внимательно на указатели. Они, вообще-то, есть.
Удачи на дорогах.
Недавно вернулся с моря. и хочу сказать по трассе М4 в Липецкой области есть мост перел поселком Становое будьте внимательны здесь асфальт вздыблен, большая колейность, для авто с маленьким клиренсом нужна маленькая скорость и еще одно место угнетает на трассе Дон это мост через речку Россошь возле поселка Тарасовский, в Ростовской области, здесь пробка в обе стороны, причем растянулась на несколько километров, мне пришлось простоять больше 2 часов. Может быть ночью меньше, в общем имейте ввиду.
Часто езжу с Москвы в Ростов-на-Дону по м4. В целом дорога очень хорошая, только в Ростовской области местами разбитая, в Краснодарском крае идет полная подготовка к олимпиаде в Сочи, поэтому ремонт дороги идет полным ходом и постоянно приходиться снижать скорость до 40 км/ч где идет ремонт ужас как раздражает) зато потом дорога прекрасная будет)
Самый красивый участок этой трассы — от Горячего Ключа до Новороссийска. Горы, ущелья, перевалы, серпантины… Люблю ездить там.